徹底解説！BYDの車はどこの国のメーカー？最新車種や気になる評判まで

2025年2月20日2026年1月3日

最近、街中でスタイリッシュなデザインの電気自動車（EV）を見かける機会が増えてきましたね。「あのエンブレム、なんて読むんだろう？」「どこの国の車なのかな？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。特に、コストパフォーマンスの高さで注目を集めているのがBYDです。

しかし、新しいブランドだけに「本当に大丈夫なの？」「中国車ってどうなの？」といった不安や疑問を持つのは、車選びにおいてとても自然なことです。この記事では、BYDの正体から、日本で展開されているモデルの魅力、そして気になる噂の真相まで、車に詳しくない方でもスッと理解できるように分かりやすくお伝えします。

この記事を読むと、以下のことが分かります。

BYDというブランドの正体と発祥の国について
日本で購入できる車種のラインナップと具体的な価格帯
実際に乗っている人の評判や「売れない」と言われる理由の真相
BYDの車を選ぶメリットと、知っておくべき注意点

BYDの車はどこの国のメーカーか詳しく解説

まずは一番の疑問である、BYDの出自についてお話ししますね。結論から申し上げますと、BYDは中国の広東省深セン市に本社を置く、世界最大級の電動車メーカーです。もともとはバッテリーメーカーとして1995年に設立された会社なのですが、今やテスラと肩を並べる、あるいは凌駕するほどの勢いを持つグローバル企業へと成長しました。

BYDの公式サイトはコチラ

正しいBYD 車読み方とブランドの背景

初めてロゴを見たとき、どう読めばいいか迷いますよね。このBYD車の読み方は、そのままアルファベット読みで「ビーワイディー」と読みます。これは「Build Your Dreams（あなたの夢を築こう）」というスローガンの頭文字を取ったものなんです。

当初は携帯電話のバッテリーなどを作っていましたが、その技術を自動車に応用し、今では「バッテリーから自社で一貫生産できる」という、世界でも珍しい強みを持つ自動車メーカーになりました。私たちが普段使っているスマートフォンのバッテリーも、もしかしたらBYD製かもしれません。それくらい、電池の分野では世界的な権威がある会社なのです。

最先端技術を持つBYD 中国車の実力

「中国車」と聞くと、少し前のイメージで「安かろう悪かろう」と思ってしまう方もいるかもしれません。しかし、現在のBYD 中国車は、世界トップクラスのEV技術を誇っています。

その象徴が「ブレードバッテリー」と呼ばれる独自の電池です。薄くて長い形状が特徴で、一般的なリチウムイオン電池よりも安全性が高く、釘を刺しても発火しないほどの安定性を誇ります。また、車体構造とバッテリーを一体化させる技術など、最新のテクノロジーがこれでもかと詰め込まれています。もしかしたら、私たちが持っている「中国製」のイメージは、もう書き換える時期に来ているのかもしれませんね。

日本で展開中のBYD 車種一覧をチェック

それでは、実際に日本でどんな車が買えるのか見ていきましょう。現在、日本市場で展開されているBYD 車種一覧は、大きく分けて3つのモデルがあります。

ATTO 3（アットスリー）：ミドルサイズのSUV。スポーティーで近未来的な内装が特徴です。
DOLPHIN（ドルフィン）：コンパクトなハッチバック。日本の立体駐車場にも入りやすいサイズ感で、街乗りに最適です。
SEAL（シール）：ラグジュアリーなセダン。スポーティーな走りと高級感を両立させたフラッグシップモデルです。

このように、ライフスタイルに合わせて選べるラインナップが揃っています。いずれも「e-Platform 3.0」というEV専用のプラットフォームを採用しており、室内空間が驚くほど広いのが魅力です。

手が届きやすいBYD 車価格のヒミツ

皆さんが一番気になるのは、やはりお財布事情ですよね。BYD 車価格の大きな特徴は、圧倒的なコストパフォーマンスの高さにあります。

モデル名	およその新車価格（税込）	特徴
DOLPHIN	約363万円〜	補助金利用で200万円台も視野に入る身近なEV
ATTO 3	約450万円〜	充実の装備で同クラスの他社EVより割安感がある
SEAL	約528万円〜	高級スポーツセダンながら戦略的な価格設定

※価格は2024年現在の目安です。

なぜこれほど安くできるのかというと、前述の通りバッテリーを自社生産しているからです。電気自動車のコストの約4割はバッテリーと言われているため、そこを内製化できるBYDは、他社には真似できない価格設定が可能になるわけですね。

BYDの車はどこの国の市場でも注目される理由

BYDが世界中で躍進しているのは、単に安いからだけではありません。デザインや安全性、そして「ガソリン車から乗り換えても違和感のない完成度」が評価されているからです。ただ、日本市場特有の反応もあるようです。ここでは、リアルな評判や「なぜ売れないと言われるのか」という踏み込んだ話題に触れていきましょう。

ユーザーの本音は？BYD車評判を調査

実際に購入した方や試乗した方のBYD車評判を見てみると、ポジティブな意見が目立ちます。特に多く聞かれるのが「加速がスムーズで静か」「内装の質感が予想以上に高い」という声です。

一方で、気になる点として挙げられるのは「リセールバリュー（売却価格）が未知数」であることや、「公共の充電スポットでの相性」などです。しかし、最新のモデルではソフトウェアのアップデートも頻繁に行われており、ユーザーの不満を素早く解消しようとする姿勢は高く評価されています。運転支援システムも標準装備が充実しており、初めてEVに乗る方でも安心して運転できる仕上がりになっています。

日本でBYD 売れないと言われる背景

ネットなどで「BYD 売れない」という言葉を見かけることがあるかもしれません。これには、日本特有の市場環境が関係しています。

日本では長年、トヨタや日産といった国産メーカーへの信頼が非常に厚く、輸入車というだけでハードルが高くなりがちです。特に「中国ブランド」に対する心理的な障壁はまだ残っているのが現実です。しかし、販売台数データを見てみると、日本上陸以来、着実にその数字は伸びています。決して「全く売れていない」わけではなく、むしろこれまでにないスピードで拠点数を増やし、日本の道を走り始めています。

真相を探る！BYD 売れない理由と現状

では、具体的にどのような点がBYD 売れない理由として語られているのでしょうか。主な要因としては以下の3点が考えられます。

ブランド認知度の不足：まだ「知る人ぞ知る」存在であり、一般的な知名度が低いこと。
充電インフラへの不安：これはBYDに限った話ではありませんが、EV全般に対する日本の充電環境への懸念です。
ディーラー網の構築中：全国各地に店舗を増やしている最中であり、メンテナンス体制を気にする層が様子見をしていること。

逆に言えば、これらの課題が解決されていけば、さらに普及していく可能性は高いと言えるでしょう。実際に、BYDは日本国内に100拠点以上のディーラーを作る計画を立てており、本気で日本市場に向き合っていることが分かります。

実際にBYD 買う人いるの？購入者の傾向

「本当にBYD 買う人いるの？」と不思議に思うかもしれませんが、実は意外な層に受けています。

一つは、最新ガジェットやテクノロジーが好きな層です。テスラのような先進性を持ちつつ、より実用的でコストを抑えたいという方に支持されています。もう一つは、セカンドカーとしてEVを検討している家庭です。補助金を使えば国産の軽自動車やコンパクトカーと変わらない予算で、最新のEVが手に入るのは大きな魅力ですよね。

また、環境意識が高い方だけでなく、「単純にデザインが気に入った」「静かな車で快適に通勤したい」という実利重視の方も増えています。実際にディーラーへ足を運んで試乗してみると、その完成度の高さに驚いて決める方が多いようです。

BYDの車はどこの国の車か知りたい方へのまとめ

ここまでBYDについて詳しく見てきました。中国発のこのメーカーは、今までの「安価な輸入車」という枠を超え、世界をリードするEVブランドへと進化しています。

もしあなたが、「次は電気自動車にしてみたいけれど、高すぎるのは困る」「でも安全面や性能は妥協したくない」と考えているなら、BYDは間違いなく検討リストに入れるべき一台です。もちろん、ブランドイメージや将来の下取り価格など、慎重になるべきポイントはあります。ですが、実際に車に触れてみれば、彼らがどれだけ真剣に「夢の車」を作ろうとしているかが伝わってくるはずです。

最後にご紹介した内容を簡単に振り返ってみましょう。